智能交通沙盤原理介紹是在基礎(chǔ)常規(guī)沙盤之上增加交通演示的一種新型功能體現(xiàn)

，他是通過(guò)無(wú)線電技術(shù)和沙盤技術(shù)的完美融合，從而達(dá)到一種體現(xiàn)真實(shí)交通狀況

的場(chǎng)景演示沙盤系統(tǒng)，通過(guò)沙盤上系統(tǒng)的演示，企業(yè)可以隨時(shí)了解交通狀況所存

在的利弊兩端，及時(shí)準(zhǔn)確的更正需要作出適當(dāng)調(diào)整的方針?lè)铰?。智能交通是未?lái)

不斷發(fā)展的方向，通過(guò)智能交通沙盤的制作，可以體現(xiàn)出新技術(shù)的在地面上建立

起一種高效的交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)，通過(guò)智能沙盤內(nèi)容所體現(xiàn)的、車輛控制、交通

監(jiān)控、車輛管理、旅行信息等再配以詳細(xì)物聯(lián)網(wǎng)沙盤所體現(xiàn)的特點(diǎn)介紹，如，交

通管理、電子收費(fèi)、緊急救援等專業(yè)的系統(tǒng)介紹。來(lái)綜合體現(xiàn)智能交通的優(yōu)勢(shì)，

在今天這樣一個(gè)擁堵城市不斷增加的大背景下，智能交通沙盤可以供交通管理部

門不斷的調(diào)整新方略，來(lái)綜合規(guī)劃現(xiàn)代化的交通狀況， 沙盤模型在制作過(guò)程中

，除了對(duì)建筑和綠化合理設(shè)計(jì)，還要就是智能交通沙盤制作的軌道線路的布置綜

合考量。

智能交通沙盤模型制作時(shí)軌道的布置需要注意以下兩點(diǎn)。

    1、 沙盤彎道設(shè)計(jì)的最小半徑，它既需要考慮到沙盤的整體面積尺寸和道

路寬度和長(zhǎng)度，還要把握好整體模型車的長(zhǎng)寬高。

     2、 就是要盡量避免多次出現(xiàn)Ｓ形彎道（即一個(gè)左彎軌道直 接連一個(gè)右

彎軌道），因?yàn)槿绻圀w尺寸較長(zhǎng)，在行車中通過(guò)Ｓ形彎道時(shí)很容易被別出軌道

。

另外對(duì)于智能交通沙盤制作而言，鋁合金的軌道是個(gè)不錯(cuò)的選擇，鋁合金軌道在

制作成型后可以直接使用，而如果出現(xiàn)道岔則需在安裝前對(duì)軌尖部進(jìn)行打磨和修

整，再通過(guò)多次調(diào)試后，就可以制作出精致而又完美的智能交通沙盤模型。

上海斌創(chuàng)模型有限公司為是集建筑模型設(shè)計(jì)與制作、模型材料開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)于一體的專業(yè)模型公司，位于上海市嘉定區(qū)新和路489號(hào)，擁有專業(yè)建筑師、具有豐富的建筑模型設(shè)計(jì)和制作經(jīng)驗(yàn)，制作手法是按國(guó)外模型公司制作要求進(jìn)行制作，目前接受國(guó)外建筑模型定單，按照國(guó)外客戶要求制作。我們以專業(yè)的制作經(jīng)驗(yàn)為您服務(wù)，注重建筑細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，通過(guò)與設(shè)計(jì)師的溝通來(lái)理解設(shè)計(jì)意圖，通過(guò)模型來(lái)表達(dá)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念。